Di recente, la catena globale dell'industria della batteria al litio ha mostrato le doppie caratteristiche delle scoperte tecnologiche e le fluttuazioni della catena di approvvigionamento. Eve Energy ha aiutato il dirigibile elettrico domestico a raggiungere il suo primo volo e CATL ha firmato accordi di cooperazione strategica per promuovere l'aggiornamento di sistemi di rifornimento intelligente ed energetico. Allo stesso tempo, il prezzo dei prodotti Cobalt è salito a breve termine a causa del divieto di esportazione della Repubblica Democratica del Congo. L'UE ha emesso una nuova politica per l'industria automobilistica per iniettare variabili politiche nel settore. L'industria delle batterie al litio continua a evolversi nell'innovazione tecnologica e nelle sfide esterne.
1. Le scoperte tecnologiche guidano l'espansione degli scenari di applicazione emergenti
Il sistema di batterie EVE Energy aiuta l'aviazione verde
L'AS700D Electric Welnned AS700D sviluppato da AVIC ha completato il suo primo volo di ricerca scientifica a Hubei, segnando un passo chiave per il mio paese nel campo delle attrezzature per l'aviazione verde. Il dirigibile è dotato di un sistema di batterie ad alte prestazioni sviluppato da Eve Energy, che supporta lo scarico dell'impulso 8C e la produzione continua 3C per soddisfare i requisiti di potenza istantanea dei dirigibili in condizioni di lavoro complesse. Questa svolta tecnologica non solo verifica il potenziale di applicazione delle batterie al litio nel campo dell'aviazione, ma apre anche un nuovo percorso tecnico per l'economia a bassa quota.
Catl attraversa i confini per distribuire sistemi di rifornimento senza conducente e di energia
CATL ha recentemente promosso intensamente la cooperazione strategica: collaborare con Baidu su senza conducente e digitalizzazione, concentrandosi sull'esplorazione dell'applicazione dell'IA negli scenari industriali; e concentrandosi sul sistema di rifornimento energetico di nuovi camion pesanti con Jinmao Smart Transportation, approfondendo l'innovazione collaborativa nei settori delle batterie di potenza, le tecnologie di ricarica e scambiamento e banche della batteria. Le due collaborazioni si rivolgono a viaggi intelligenti e elettrificazione dei trasporti pesanti, consolidando ulteriormente la sua leadership tecnologica in più scenari.
Idemitsu Kosan del Giappone aumenta il suo layout di materiali a batteria a stato solido
Il Giappone Idemitsu Kosan ha annunciato un investimento di circa 1 miliardo di yuan per costruire un progetto di solfuro di litio 1, 000- tonnellate all'anno, che dovrebbe essere messo in produzione nel giugno 2027. Come materiale prima di essere a livello globale, la produzione globale per le batterie a stato solido, la produzione globale, la produzione globale, la produzione globale, la produzione globale, la produzione globale, la produzione globale, la produzione globale, la produzione globale, la riduzione delle batterie a stato solido. batterie ad alta sicurezza.
2. Fluttuazioni e politiche della catena di approvvigionamento rimodellano il panorama del settore
L'ondata a breve termine dei prezzi del cobalto influisce sulla catena di approvvigionamento della batteria al litio
La Repubblica Democratica del Congo, il più grande produttore di cobalto al mondo, ha implementato un divieto di esportazione di cobalto di quattro mesi dal 22 febbraio, causando un aumento dei prezzi del cobalto elettrolitico del 47% in 10 giorni e i prezzi del solfato di cobalto di livello batteria per salire del 55%. Questo round di fluttuazioni dei prezzi ha esposto il rischio di materie prime che si basano su un'unica fonte di approvvigionamento e le società di materiali per catodi domestici sono stati costretti a sospendere le quotazioni e rinegoziare i prezzi. Gli analisti hanno sottolineato che se il divieto continua, gli inventari delle materie prime cobalt possono essere esaurite entro 2-3 mesi, costringendo le aziende ad accelerare lo sviluppo della tecnologia di decobaltizzazione.
La nuova politica dell'UE rilassa il periodo di valutazione delle emissioni di carbonio
Il piano d'azione industriale europeo dell'industria automobilistica emessa dall'UE regola le regole di valutazione delle emissioni di carbonio per le case automobilistiche, rilassa i requisiti di conformità del 2025 alla valutazione media 2025-2027 e fornisce 3 miliardi di euro per supportare la produzione di batterie locali. La politica allevia la pressione sulle case automobilistiche estendendo il periodo di transizione, rafforzando al contempo gli investimenti nella ricarica delle infrastrutture per fornire supporto sistematico alla divulgazione dei veicoli elettrici.
La differenziazione dei prezzi dei materiali della batteria al litio ha intensificato la pressione dei costi
Il prezzo del carbonato di litio è leggermente sceso a 75.100 yuan/ton, ma le citazioni di materiali elettrodi positivi e negativi ternari sono aumentate contro la tendenza. Il prezzo delle batterie di energia ha continuato a diminuire e le citazioni delle batterie di accumulo di energia si stabilizzano, riflettendo le differenze strutturali nella domanda di applicazione a valle. Le fluttuazioni dei prezzi sul lato dei materiali testano le capacità di gestione della catena di approvvigionamento delle imprese e l'iterazione tecnologica e il controllo dei costi sono diventate la chiave per la concorrenza.